Se você acha que usar mala não é coisa de mochileiro, sabe que mesmo assim tem viagem que você é obrigado a se convencer do contrário.
A princípio, não há como transportar roupa em uma mochila cargueira sem que elas fiquem um pouco amassadas.
Além disso, o peso da mochila às vezes fica absurdo e fora de contexto se o cenário for um aeroporto, naqueles momentos de espera do avião, ao invés de uma trilha de aventura, que exige uma cargueira.
Mochilão no aeroporto, normalmente, é aquele esbarrão com aquela bagagem monstruosa em quem tá atrás de você na fila do check-in.
Ou tem aquela situação de ter que amarrar as fitas e alças na hora de despachar. Ih, Tira a praticidade do mochilão...
Mas o que fazer se você acha tosco usar mala, mas ainda assim precisa de uma bagagem maior? A resposta é aliar estilo com espaço.
Hoje em dia, existem híbridos entre mala e mochila, conhecidos como "bolsas de viagem multiuso", que servem tanto na aparência quanto na praticidade.
Com vários compartimentos, do lado de dentro e de fora, as bolsas multiuso tem o mesmo visual moderno de uma mochila.
E a capacidade que ultrapassa a casa de 80 litros é bem distribuída, permitindo carregar bastante coisa, como em uma mala.
Ao exibir um acabamento reforçado, elas tendem a mostrar resistência e durabilidade, mesmo sendo surradas de lá pra cá, com o falta de cuidado que a gente sabe que rola com o pessoal de carga no aeroporto.
Por fim, o transporte é muito cômodo, mesmo em lugares de difícil acesso, com boa base na sustentação provida de alças, puxador e rodinhas in-line.
Abaixo você pode ver alguns exemplos, vendo que as marcas North Face e Deuter, conhecidas entre mochileiros, também aderem ao formato mala-mochila multiuso.
Segue a ordem dos modelos na figura acima:
Ferrino Cuzco (1); The North Face Rolling Thunder (2); Deuter Traverse 80 (3)
A princípio, não há como transportar roupa em uma mochila cargueira sem que elas fiquem um pouco amassadas.
Além disso, o peso da mochila às vezes fica absurdo e fora de contexto se o cenário for um aeroporto, naqueles momentos de espera do avião, ao invés de uma trilha de aventura, que exige uma cargueira.
Mochilão no aeroporto, normalmente, é aquele esbarrão com aquela bagagem monstruosa em quem tá atrás de você na fila do check-in.
Ou tem aquela situação de ter que amarrar as fitas e alças na hora de despachar. Ih, Tira a praticidade do mochilão...
Mas o que fazer se você acha tosco usar mala, mas ainda assim precisa de uma bagagem maior? A resposta é aliar estilo com espaço.
Hoje em dia, existem híbridos entre mala e mochila, conhecidos como "bolsas de viagem multiuso", que servem tanto na aparência quanto na praticidade.
Com vários compartimentos, do lado de dentro e de fora, as bolsas multiuso tem o mesmo visual moderno de uma mochila.
E a capacidade que ultrapassa a casa de 80 litros é bem distribuída, permitindo carregar bastante coisa, como em uma mala.
Ao exibir um acabamento reforçado, elas tendem a mostrar resistência e durabilidade, mesmo sendo surradas de lá pra cá, com o falta de cuidado que a gente sabe que rola com o pessoal de carga no aeroporto.
Por fim, o transporte é muito cômodo, mesmo em lugares de difícil acesso, com boa base na sustentação provida de alças, puxador e rodinhas in-line.
Abaixo você pode ver alguns exemplos, vendo que as marcas North Face e Deuter, conhecidas entre mochileiros, também aderem ao formato mala-mochila multiuso.
Segue a ordem dos modelos na figura acima:
Ferrino Cuzco (1); The North Face Rolling Thunder (2); Deuter Traverse 80 (3)
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